حقایق قلعه الموت، آشیانه عقاب ایران

قلعه الموت از مکان‌های دیدنی و تاریخی ایران شهور به آشیانه عقاب و قلعه حسن حقایق جالبی در دل خود نهفته دارد که خواندنی و قابل توجه است.

دژ، یا قلعه در اصطلاح تاریخی، یک ساختمان مستحکم محسوب می‌شد که در طول سده‌های میانی توسط نجیب‌زادگان در اروپا و خاورمیانه ساخته می‌شد. در ایران اما سابقه ساخت قلعه و ارگ‌های شاهی و حکومتی به پیش از اسلام می‌رسد. قلعه‌ها از مهم‌ترین آثار تاریخی و معماری ایران به‌شمار می‌روند. در ایران قلعه‌ها با کارکردهای مختلف ساخته می‌شدند. برخی کارکرد نظامی داشته و برخی دیگر به‌عنوان محل اسکان والی یک شهر یا ایالت محسوب می‌شدند تعدادی دیگر از این قلعه‌ها نیز، مکان‌هایی برای اداره شهر بودند.

قلعه الموت

عکس از سایت مشرق نیوز

جایگاه و موقعیتی که قلعه در آن بنا می‌شود، می‌تواند نشانی بر کارکرد آن باشد. قلعه‌های خارج از شهر و روستا که موقعیت کوهستانی دارند، کارکردهای نظامی و دفاعی داشته و برای مقابله با دشمن، به قصد دفاع از مردم ساخته شده‌اند. قلعه الموت نیز که مقر حسن صباح در قزوین بود بر فراز یک صخره بلند ساخته شده و کارکرد نظامی داشت. برخی فکر می‌کنند دژ الموت فقط یک زندان بوده است، در صورتی که چنین نیست و در گذشته افرادی در این دژ زندگی می‌کردند. با این مقدمه به سراغ حقایق قلعه الموت می‌رویم.

۱-قلعه یا دژ الموت یکی از مهم‌ترین قلاع تاریخی ایران بوده است که نقش موثری در تاریخ عصر خود ایفا کرده است.

۲-قلعه الموت مقر حسن صباح در منطقه الموت قزوین و در شمال شرق روستای گازرخان قرار دارد.

۳-موقعیت قلعه الموت بر فراز یک صخره به بلندای ۲۱۶۳ متر از سطح دریا قرار گرفته است.

الموت

عکس از: مهدی صالحی

۴-بلندی صخره‌ای که قلعه الموت بر روی آن قرار گرفته از زمین‌های پیرامون خود ۲۰۰متر و گستره دژ در حدود ۲۰۰۰۰ متر مربع است.

۵-موقعیت قلعه الموت به صورتی است که اطراف دژ را از هر چهار سو پرتگاه در بر گرفته و تنها راه ورود به قلعه در انتهای ضلع شمال شرقی آن است.

قلعه الموت

عکس از محمد الموتی

۶-در اطراف قلعه الموت، صخره‌های قرمز رنگی وجود دارند که منظره اطراف قلعه را دیدنی و جالب توجه کرده‌اند.

۷-دژ الموت پایگاه اصلی و مرکزی حسن صباح بنیادگذار حکومت نزاریه اسماعیلیان و رهبران آنها بود.

۸-امروزه بخشی از دژ الموت از بین رفته است. بازمانده‌های قلعه الموت در تاریخ ۱۲بهمن ۱۳۸۱ با شماره ثبت ۷۲۵۲ به عنوان یکی از آثار ملی ایران ثبت شد.

قلعه الموت

عکس از: امین رحمانی (ایرنا)

۹-قلعه الموت از ترکیب دو واژه اله و اموت تشکیل شده است. ابن اثیر این کلمه را مخفف اله و موت به معنی تعلیم عقاب می‌داند. جوینی و مستوفی آن را به معنی آشیانه عقاب دانسته‌اند. برخی اموت را همان آموخت در زبان مردم گیل و دیلم می‌دانند و الموت را عقاب آموخت هم معنی می‌کنند.

قلعه الموت

عکس از: امین رحمانی (ایرنا)

۱۰-قلعه الموت به قلعه حسن نیز شهرت دارد.

۱۱-حسن صباح مروج مذهب اسماعیلیله در دوره سلجوقی بود که پس از رانده شدن از دربار ملکشاه سلجوقی برای فراگیری اصول مذهب اسماعیلیه نزد فاطمیان مصر رفت و به داعی کبیر لقب گرفت.

۱۲-حسن صباح پس از بازگشت به ایران قلعه الموت را به عنوان پایگاه عملیات و فعالیت خود انتخاب کرد.

قلعه الموت

عکس از سایت همگردی

۱۳-حسن صباح به مدت ۳۵سال در قلعه الموت اقامت داشت و پیروان خود را رهبری می‌کرد.

۱۴-حمدالله مستوفی در کتاب نزهه‌القلوب، سال بنای قلعه الموت را در سال ۲۴۶ هجری قمری و هم‌زمان با خلافت متوکل عباسی ذکر کرده است.

۱۵-حمدالله مستوفی سازنده قلعه الموت را «داعی الی الحق حسن بن زید» دانسته است.

۱۶-قلعه الموت در شوال ۶۵۴هجری قمری به دستور هلاکوخان مغول به آتش کشیده شد و ویران شد. با تصرف قلعه و به آتش کشیده شدن کتابخانه نفیس آن، قلعه از رونق افتاد و پس از آن به عنوان تبعیدگاه و زندان مورد استفاده قرار گرفت.

۱۷-حسن صباح در سال ۴۸۳ هجری قمری قلعه الموت را تصرف کرد و بهای آن را که معادل ۱۰۰۰یا ۳۰۰۰دینار طلا بود به حاکم آن پرداخت. اکنون این دژ به نام وی قلعه حسن صباح نامیده می‌شود.

۱۸-دژ الموت یک قلعه نظامی-امنیتی محسوب می‌شود که مقری برای فعالیت اسماعیلیه به رهبری حسن صباح در نظر گرفته شده بود .

قلعه الموت

عکس از سایت دانشنامه تی تیل

۱۹-قلعه الموت از سال ۹۳۰ هجری قمری و ابتدای حکومت شاه تهماسب صفوی تا سال ۱۰۰۶هجری قمری کالبدی سالم داشت.

۲۰-قلعه دو بخش شرقی و غربی دارد که قسمت غربی آن که ارتفاع بیشتری دارد به جورقلا و پیقلا نامیده معروف است.

۲۱-در داخل صخره، اتاقی کنده شده است که در گذشته محلی برای نگهبانی قلعه بوده است.

۲۲-جالب است بدانید درون یکی از اتاق‌های قلعه، چاله آبی قرار دارد که اگر آب آن را تخلیه کنند دوباره پر می‌شود. به احتمال بسیار این چاله با حوض جنوبی قلعه در ارتباط بوده‌اند.

۲۳-در قسمت جنوب غرب قلعه درخت تاکی کاشته شده که قدمت بسیار زیادی دارد و در حال حاضر سبز و شاداب است.

۲۴-در شرق قلعه، پاسداران قلعه و خانواده‌های آنها سکونت داشتند.

۲۵-بین دو قسمت قلعه، یعنی قلعه بالا و پایین، میدان‌گاهی است که گرداگرد آن، دیواری ساخته شده که محوطه قلعه را به دو قسمت تقسیم کرده است.

قلعه الموت

عکس از دهقانی‌زاده

۲۶-از برج‌های قلعه، سه برج گوشه‌های شمالی، جنوبی و شرقی هم چنان برپای هستند و برج گوشه شرقی آن سالم‌تر است.

۲۷-قلعه الموت تنها یک راه ورودی دارد. در این محل تونلی در تخته سنگ ایجاد شده است که ۶متر عرض و ۲متر ارتفاع دارد.

۲۸-قلعه الموت آب انبارهایی دارد که به دلیل نیاز ساکنان قلعه به آب، در آن طراحی شده‌اند و به کمک آبروهایی که در دل سنگ قرار گرفته‌اند، از فاصله دور، آب را بر این آب انبارها جاری کرده‌اند.

۲۹-در پای کوه الموت غار کوچکی قرار دارد که از آب‌روی مجراهای قلعه بوده است. آب این قلعه از چشمه کلدر در دامنه کوه شمال قلعه تامین می‌شد.

۳۰-مصالح قسمت‌های مختلف قلعه، سنگ، ملات گچ، آجر، کاشی و تن پوشه‌های سفالی به قطر ۱۰ سانتی‌متر است. آجرهای بنا مربع شکل و به ضلع ۲۱ سانتی‌متر و ضخامت ۵سانتی‌متر هستند.

۳۱-از قطعات کوچک کاشی که در ویرانه‌های قلعه به دست آمده است، قطعه‌ای به رنگ آبی آسمانی با نقش صورت آدمی است که قسمتی از چشم و ابرو و بینی آن واضح است.

۳۲-در قسمت غرب قلعه یک قبرستان قدیمی به نام اسبه کله چال وجود دارد که تپه مجاور آن، بقایای چند کوره آجرپزی نمایان است.

قلعه الموت

عکس از سایت تفرجنامه

۳۳-حفاری‌های دوره قاجار برای به دست آوردن گنج در قلعه الموت سبب ویرانی قلعه شده است.

۳۴-قلعه الموت یکی از جاذبه‌های دیدنی و تاریخی ایران است که علاقمندان به تاریخ را به دیدن خود جذب می‌کند.

۳۵-برای رفتن به قلعه الموت باید به استان قزوین بروید. این قلعه از شهر قزوین ۱۰۸کیلومتر فاصله دارد که در حدود ۲الی ۳ساعت است.

۳۶-بهتر است بدانید مسافت این قلعه به دلیل داشتن راه پر پیچ و خم و باریک بودن جاده طولانی است، اما دیدن مناظر زیبا در طول مسیر و چشم‌نوازی طبیعت سبب می‌شود که پیچیدگی مسیر مشخص نباشد.

۳۷-در طول مسیر محل‌هایی برای استراحت و پذیرایی در نظر گرفته شده که برای رفع خستگی و به دست آوردن انرژی دوباره می‌توان از آنها استفاده کرد.

قلعه الموت

تصویر بازسازی قلعه الموت، عکس از ارانیکا

پنجشنبه, ۲۹ شهریور ۹۷ زهرا آذرنیوش

انتقال اعتبار جاده الموت - تنکابن کار درستی نبود

انتقال اعتبار جاده الموت - تنکابن کار درستی نبود

انتقال اعتبار جاده الموت - تنکابن کار درستی نبود

سیده حمیده زرآبادی شامگاه پنجشنبه در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان قزوین که در باغستان جهاد کشاورزی با حضور محمد باقر نوبخت معاون رییس جمهوری و رییس سازمان برنامه و بودجه برگزار شد افزود: طرح جاده الموت به تنکابن در سفر مقام معظم رهبری در سال 82 مصوب شده است اما در مردادماه سالجاری 500 میلیارد ریال از اعتبار این پروژه برداشت شد و به تونل خوانسار تعلق گرفت.

وی افزود: این انتقال اعتبار کار درست و عدالت محورانه ای نبود و انتظار داریم این مبلغ به استان بازگردد.
زرآبادی با اشاره به ضعیف بودن بودجه استان قزوین افزود: با توجه به سطح مطلوب درآمد قزوین نسبت به سایر استان های کشور تقاضا داریم برای افزایش بودجه قزوین در سال 98 نگاه ویژه تری لحاظ شود تا شاهد افزایش جایگاه بودجه ای استان در سطح کشور باشیم.
نماینده مردم قزوین،البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی افزود: مستمری بگیران و کارمندان که حقوق ثابت دریافت می کنند با توجه به شرایط اقتصادی کشور و نوسانات بازار ارز در شرایط مناسبی قرار ندارند و باید در بودجه 98 بهبود وضعیت آنها مد نظر قرار گیرد.
وی با اشاره به تغییر قوانین و نظارت نشدن بر اجرای مصوبات گفت: مجلس شورای اسلامی در موضوع سرمازدگی، پرداخت تسهیلات بانکی و مشوق ها برای تولیدکنندگان مصوبات خوبی داشته است اما به دلیل نظارت نشدن این مصوبات اجرا نشده اند.
این نماینده گفت: تامین اعتبار برای اجرای کامل کاداستر در قزوین، اجرای 20 هزار هکتار آبیاری نوین، احداث شهرک های گلخانه ای، تکمیل جاده های قزوین - تنکابن و قزوین- رحیم آباد- کلاچای، جاده محمدیه به آبیک، آزادراه بویین زهرا به ساوه، مرمت و بازسازی راه های روستایی، تقویت گردشگری استان، تکمیل سالن های ورزشی، بهسازی راه های روستایی، ایجاد اشتغال روستایی و ... از جمله درخواست های استان از رییس سازمان برنامه و بودجه کشور است.
زرآبادی اضافه کرد: رییس بانک مرکزی معین استان قزوین در جلسات ستاد اقتصاد مقاومتی است اما متاسفانه در جلسات حضور نمی یابند در صورتی که می توانند نقش موثری در حل مشکلات صنعت استان قزوین ایفا کنند و امیدواریم رییس سازمان برنامه و بودجه این موضوع را پیگیری کنند.

 

جمعه 13 مهر 1397  منبع اقتصاد ایران

معرفی روستای پرچکوه

آشناییباروستاهایالموت

معرفیروستایپرچکوه

روستایپرچکوهیکیازروستاهایزیبایالموتبزرگمیباشدکهازنظرتقسیماتسیاسیازتوابعالموتغربیودرفاصلهتقریبی 27کیلومتریمرکزبخش " رازمیان " وبعدازگذرازپمپبنزینبهرامآباد،سالارکیا،پررود،آکوجانوتلاتربهروستائیمیرسیمکهدردامنهکوهوبافتقدیمیآندردلطبیعتنهادهشدهکههمینطبیعتفوقالعادهوچشمنواز،زیبائیآنرادوچندانکردهاست

دیگرروستاهایزیبایهمسایهمیتوانازروستاهایرشکین،فشک،روحآبادوقسطینناحیهنامبرد.

اینروستاهممرزباروستایلسبوازمنطقهاشکوراتاستانگیلانمیباشد.

 

بهعلتواقعشدندرشیبتندواحاطه  کوهصخرهایمنازلمسکونیروستابصورتپراکندهوغالبا" درداخلباغاتکشاورزیبنانهادهشدهاست.

شغلدوماهالیبعلتمراتعزیادواقلیممنطقه"دامداریودامپروری "پیشهساکنینروستابودهبطوریکههماکنونسهرمهدامسبک  داشتهوتاجائیکهمدرسهپرچکوههمجزومدارسعشایریمنطقهمحسوبمیشود.حتیدرگذشتهنیزدرکتابمینودرنوشتهمحمدعلیگلریزنیزبهمعروفبودنپنیرپرچکوهاشارهدارد.

عمدهمحصولاتکشاورزیروستایپرچکوهفندق،زغال_اخته،گردووگیلاسوآلبالوکهبعلتکوهستانیبودنوهوایسردوارگانیکبودنآنها؛کیفیتمحصولاتبالاییدارد.

جاذبههایگردشگریروستاچشمهسارانفراواناطرافروستا،غارهایسلیمانلوکوغارپنجعلی؛آبشارهایواقعشدهدرمسیررودخانهخارود  ودرختانچنارکهنسالباقدمتچندینساله،ساختماناربابی،یخچالهایطبیعیواقعدر "سیسرومنطقهییلاقیسفیدخانی؛میباشد.

خانوادههایاسماعیلی،رشوند،سلیمی،شریفیعبدلی،عسگری،غلامی،مختاری،میرزایی،نوروزیو #یوسفیاهالیاینروستایزیباوتوریستیراتشکیلدادهاندکهدرآخرینسرشماری۱۰۶خانوارثبتگردیدهاست.

 لازمبهذکراستبهجهتوجودپتانسیلهایگردشگریبهمنظوررفاهحالگردشگرانوبازدیدکنندگانیکمجموعه * اقامتگاه_بومگردی *درحالاحداثمیشودکهدرآیندهاینزدیکبهبهرهبرداریخواهدرسید.

"نادررشوند  ”

تخصیص اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومانی برای محور قزوین - الموت

تخصیص اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومانی برای محور تنکابن، الموت و قزوین

تخصیص اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومانی برای محور قزوین - الموت

  علی نبیان معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار مازندران گفت:

۱۰۰ میلیارد تومان منابع برای اجرای پروژه محور قزوین – الموت اختصاص یافت و باید سرعت اجرای آن بیش از گذشته دنبال شود. ‎

 علی نبیان از بررسی طرح ها و پروژه های سفر کاروان تدبیر و امید در مهرماه ۹۴ با حضور حاج محمدی، نماینده معاون رییس جمهور و رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی خبر داد و افزود:

در این جلسه با حضور دستگاه های متولی که اجرای طرح های توسعه ای استان نقش داشتند، کلیه پروژه ها مورد بازبینی و بررسی قرار گرفت و دستگاه ها گزارش دقیقی از اقدامات دستگاه متبوع در خصوص اجرای پروژه های سفر و تخصیص های صورت گرفته ارایه کردند که نهایتا تخصیص های لازم برای تحقق پروژه های زیرساختی مورد بررسی قرار گرفت.

نبیان با اشاره به این که علاوه بر بررسی فرآیند اقدامات، بازدید از پروژه ها نیز در دستور کار قرار گرفت، بیان داشت:

در این راستا و بر حسب تاکید استاندار مازندران، برخی پروژه ها بویژه پروژه های شهری و برخی مسیرهای حاشیه ای که گره گشای ترافیک و کاهش مسیر از ساری به برخی شهرها هستند مورد بازدید و بازبینی قرار گرفت و مقرر شد تامین مالی آن ها صورت پذیرد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار، ابراز داشت: علاوه بر آن پروژه های کنارگذر و رینگ شهری که در سفر کاروان تدبیر و امید، بسیار مورد توجه معاون استاندار، اظهارکرد: محور تنکابن، الموت و قزوین که در گذشته منابع مالی به آن تعلق گرفته بود، اجرای آن در حوزه قزوین اجرایی شد و اکنون اجرای محور مازندران در دستور کار قرار گرفت و با پیگیری هایی که استاندار مازندران برای تامین مالی این پروژه داشتند، ۱۰۰ میلیارد تومان منابع برای اجرای پروژه محور قزوین – الموت اختصاص یافت که باید سرعت اجرای آن بیش از گذشته دنبال شود.

نبیان، گفت: ۱۰۰ میلیارد تومان در سفر رییس جمهور به موضوع کنار گذرهای غرب مازندران اختصاص یافت که بخشی از آن تامین منابع مالی شده بود و امسال با بازدید میدانی صورت گرفته و مکاتبات استاندار با رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی، امیدواریم این منابع تحقق یابد و شاهد اجرای این پروژه ها در رینگ شهری باشیم.

وی با اعلام این که پروژه چهار خطه کردن محور سوادکوه انجام شد و منتهی الیه ورودی به شهر قائم شهر نیاز به زیرگذر دارد که بحمدالله این طرح، مصوب و به پیمانکار ابلاغ شده و پیمانکار کارگاه را تجهیز کرده است، افزود: اجرای همسطح مسیر در پل سفید نیز جهت سرعت بخشی، تاکیداتی به شرکت ساخت و توسعه وزارت راه و پیمانکار جهت این مهم صورت پذیرفته است....

/ایلنا ساری   سه‌شنبه 10 مهر 1397