مشکلات زیست‌محیطی، سد راه پروژه "قزوین- الموت- تنکابن"‌ !!

شنبه ۱۳ شهریور ۱۳۹۵

 

 

‌مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین گفت: روند اجرایی پروژه‌ی "قزوین- الموت- تنکابن" با مشکلات زیست‌محیطی درگیراست که اگر اداره کل محیط‌زیست همراهی و همکاری خود را بیشتر کند شاهد افزایش سرعت در اجرای این پروژه خواهیم بود.

 

Image result for ‫حامدمانی فر مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین‬‎

 

‌‌حامدمانی فر ؛

فاز نخست پروژه "قزوین- الموت – تنکابن" به طول 148 کیلومتر در اولویت اجرایی این پروژه  قرار دارد و مجموع اقداماتی نیز در این راستا انجام‌شده است.وی افزود: 400 میلیارد تومان برای اجرای این پروژه اعتبار لازم است که از طریق فروش سهام و اوراق تأمین شده است و فقط نیازمند همکاری و همراهی اداره‌ی محیط‌زیست در این حوزه هستیم.

 

مانی فر خاطرنشان کرد: مسائل زیست‌محیطی در 62 کیلومتر اول نسبت به بقیه‌ی مسیر کمتر است و بنابراین با همکاری و همراهی اداره‌ی محیط‌زیست می‌توانیم در جهت تسریع این قسمت گام‌های مؤثری را برداریم.

 

وي  زمان تحویل پروژه به همراهی و هماهنگی اداره‌ی محیط‌زیست بستگی دارد و نیاز است تا به‌کار خود سرعت بخشیم البته انجام این پروژه توسط پیمانکار بخش خصوصی صورت می‌گیرد.وی با اشاره به اینکه بر طبق گفته‌ی اداره‌ی محیط‌زیست مشکلات زیست‌محیطی بیشتر مرتبط با شهر مقصد است، چراکه استان‌های مقصد گیلان و مازندران ظرفیت پذیرش تعداد زیاد مسافر را ندارند.

 

مانی فر افزود: در استان‌های گیلان و مازندران  زیرساخت‌های زیست‌محیطی و شبکه‌های فاضلاب مشکل‌دار است و به همین جهت صلاح نیست تا تعداد زیادی جمعیت فرستاده شود.مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین ادامه داد: در راستای برطرف کردن مشکلات باید تلاش بیشتری کنیم و با توجه به هم‌جواری استان‌های مقصد با دریا باید زیرساخت‌های لازم را فراهم کنیم چراکه معتقدیم افزایش و گسترش راه سبب ترغیب مسافر نمی‌شود، بلکه دسترسی را تسهیل می‌کند.

مانی فر بابیان اینکه عمدتاً مشکلات ترافیکی مرتبط بازمان برگشت مسافران است، گفت: معمولاً به جهت تدریجی بودن سفرها در زمان رفت ترافیک‌های چندین ساعته را کمتر شاهد هستیم و این در حالی است که در مناسبت‌های مختلف شاهد ترافیک‌های سنگین در زمان برگشت هستیم... منبع؛ایسنا